LIGHT – literalmente quebrada?
A Light como empresa de energia está literalmente quebrada, por ter que bancar mais de 50% de sua produção de energia para as comunidades “carentes”.
Claro que como pagadores de contas de energia pagamos grande parte desse prejuízo.
A classe média paga a diferença.
As contas de energia no Rio, estão muito altas, pois os impostos incidentes no seu total é maior que o consumo real de energia cobrado.
E o que faz a classe média para se defender?
Investe em geradores solares ou condomínio solar, quando não pode investir em projeto próprio.
Dessa forma, a maior parte dos cariocas não pagam energia e nem tem recursos para investir em geradores solares próprios.
Por isso mesmo a Light vem criando dificuldades para licenciar novos projetos de energia alternativa.
Para piorar a situação das concessionárias de energia, o governo federal, resolveu bancar às nossas custas, o consumo de energia nas comunidades carentes.
Por isso, que cada vez mais, a classe média em vez de trocar de carro, investe em geradores solares.
Muito breve, serão vendidos baterias de lítio para armazenamento de energia de fonte solar, que suporte mais de 8 horas de consumo intermitente.
Seria o fim das concessionárias de energia distribuída de fonte hídrica, mineral ou combustível fóssil.
Possivelmente um governo socialista, poderá penhorar ou inviabilizar toda produção doméstica ou empresarial, que não é de seu interesse, ou pior ainda, tributar essa produção independente no mesmo nível das concessionárias de energia.
Resta a esperança do retorno do governo anterior, que estimulava e apoiava a produção de energia de fontes alternativas.
Tem ainda uma fonte, que o governo brasileiro arquivou.
Eu posso falar, por ser autor de projeto de geração de energia por usina de separação de resíduos sólidos e processamento por pirólise de resíduos orgânicos, para produção de gás metano.
Em resumo, é a produção de energia por geradores movidos a gás metano, proveniente da pirólise dos resíduos orgânicos, mais conhecido como lixo.
Uma riqueza que só faz crescer e acumular, contaminando solos produtivos e lavras de água potável.
Para finalizar, um carro elétrico gasta de 35 a 45,00 reais para carregar suas baterias. Representa para um Uber que carrega no mínimo, uma vez por dia um gasto mensal de mais de mil reais. Muito menos do que com combustível líquido ou gasoso.
carlos- r-harduim/linkedIn
